BMW Z4敞篷跑车的7速变速箱有7个挡位，两个离合器，能够提供无间断的加速。双离合器可在两个动力传动系统间瞬间切换，使换挡更加平顺，且无需中断牵引力。

不同设置带来不同体验。将驾驶体验控制系统设置到“SPORT”运动模式后，BMW Z4敞篷跑车的发动机和动态驾驶性能会更加直接地做出反应，使您拥有更加动感的驾驶风格。通过作为标准装备安装在中央控制台中的驾驶体验控制系统，您可以启用“SPORT”运动模式。通过预先设定的设置，并根据所选装备的不同，该模式可对驾驶和悬架进行比标准设置更具动感的调节。发动机能够做出更即时的响应。搭配自动变速箱，换挡点将明显更具运动特性。搭配自适应M车型悬架时，底盘采用更加运动的设置。如果选择可变运动型转向系统，来自助力转向系统的辅助会减少，以确保更加直接的转向操控感。

选装的自适应M车型悬架可根据需要，增加对BMW Z4敞篷跑车的运动调校，且丝毫不会影响其舒适性。底盘降低10毫米，有助于提高灵活性。驾驶者还可使用驾驶体验切换功能，在侧重运动性或舒适性的设置之间，进行选择。行驶期间，传感器会不断测量数据，并根据行驶状况和道路情况，控制自适应M车型悬架中的撞击吸能器阀门。这种操作针对每个车轮单独执行，因此可始终确保最佳稳定性。

更亮，意味着更安全。BMW互联驾驶提供远光辅助功能，可根据交通状况，在远光和近光模式间自动切换，减轻驾驶者的压力。当系统激活时，安装在后视镜内侧的摄像机会监控交通状况与车灯，以确定是否需要开启远光灯。当车辆驶近、已在面前、或车外光线充足时，系统会自动将大灯切换至近光模式。

在不清晰状况下也可提供明晰视野：BMW Z4敞篷跑车中的驻车距离报警器能为您提供综合视图和全新视角。选择装备的驻车距离报警器（PDC）为狭小空间驻车提供支持。超声波传感器测量车辆与障碍物之间的距离，并通过警告声提醒您可能的危险，降低驻车造成损坏的机率。结合导航系统使用时，信息还会显示在控制显示屏上。简单的配色系统以绿色、黄色或红色显示距离，以判断您拥有多少空间。

曾经，制动就意味着能量损失。制动能量回收系统能利用在制动过程获得的能量，给电池充电，使能量损耗成为历史。只要您松开油门踏板或踩下制动踏板，制动能量回收系统就会立即利用释放的能量，为蓄电池充电，从而减轻发动机负载并降低排放。有目标地产生电能还具有另一项优势：全力加速时，发动机还会产生一部分推进力，而在传统系统中，这部分推进力从未被用于为蓄电池充电。其结果是，该系统不仅提高了成本效率，还提升了驾驶乐趣。

在日常驾驶中，会发生各种让发动机空转的情况，不必要地消耗燃油，例如遇到红灯、交通堵塞、道路施工时。BMW Z4敞篷跑车具备发动机节能自动启停功能，可在临时停车时关闭发动机，避免不必要的油耗。车辆停止运动、驾驶者松开制动踏板后，BMW Z4敞篷跑车（sDrive20i和sDrive28i）中的发动机节能自动启停功能会立即关闭发动机。而智能电子装置只会在其他负载无需能量、且不会对您的安全性和旅行舒适性造成负面影响时，才关闭发动机。例如，在获得最佳运行温度后、或者车内空调达到理想温度范围后，发动机才会关闭。根据车辆配备的变速箱类型，发动机节能启停功能关闭发动机后，松开制动踏板将使其立即再次自动启动。既节省了燃油，又降低了排放。