引人注目的进风口和宽大的M双肾型进气格栅彰显出车辆的无限潜能,与车辆前部相得益彰。在醒目大灯的映衬下,媲美双门轿跑车的侧面轮廓、M侧裙板和双段式腰线进一步突出了车辆的动态个性。选装的21英寸M铝合金轮圈和强劲的轮罩展露出蓄势待发的姿态。引人注目的后扰流板令强健的肩线更趋完美。位于正下方的M后导流板和扩散板饰以一对高光双排气管饰件,彰显动感外观。您定会急于一试身手,在这款体现M传统、所有细节均针对顶级性能而开发的赛车级跑车中享受极致驾驶乐趣。
在看到BMW X6 M车内的第一眼,座椅不仅令人充满期待,整个驾驶区域更是专为顶级运动性能而设计。带有加高侧向支撑的选装M多功能座椅让您迫不及待地想要体验急弯带来的乐趣。即使在紧急转向时,配有一体式换挡拨片的三辐M真皮方向盘也能提供完美的抓握感。M换挡杆和动态驾驶性能按钮均以驾驶者为中心,布置于中央控制台上,其左右两侧的膝垫可提高舒适性,在您享受极致驾驶乐趣时也不例外。这便是BMW X6 M体现赛车血统的一面。此外,它还在内饰中采用了高挡材料,包括亚拉贡棕全皮内饰以及碳纤维或高级木制高光饰件,而这不过是彰显BMW X6 M奢华品质的内饰中的一小部分。
BMW X6 M标配了20英寸双辐式611 M型M铝合金轮圈。285/40 R20 Y前轮轮胎及325/35 R20 Y后轮轮胎为确保出色动态驾驶性能而进行了优化,可提供极佳的抓地力、直接转向响应和完美的操控性。无论从哪个角度看,配备特制混装轮胎的20英寸双辐式611 M型M铝合金轮圈强劲、坚固的气质均彰显无遗。无论是选择20英寸还是21英寸轮圈,均采用高光、精致设计及醒目的双色调外观。
两个高转速双涡管涡轮增压器,在赛道上经过测试,其冷却系统有4条冷却回路和10个散热器,以保持对热应力的控制。横跨气缸列的排气歧管可保证完美废气气流、最佳动力输出以及超快的响应。这款4.4升排量的M 双涡管双涡轮增压8缸汽油发动机极为出色,其750牛米的强大扭矩和575马力的超强功率能够轻松地驱动BMW X6 M,使该车从静止加速到100公里/小时仅需4.2秒。尽管发动机性能出众,其耗油量仍保持了较低水平:得益于各项BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术,综合耗油量为11.1升/100公里。
带Drivelogic换挡拨片的8速M手自一体变速箱在动态性和换挡特性方面树立了新标杆。各挡之间采用极精细的传动比变化量,配合超快换挡操作,确保在所有车速下都提供最佳动力输出,从而保证了极高的动力和效率。特别是在高速行驶时,选择8挡可降低发动机转速,进而降低耗油量和发动机噪音。驾驶者可在“D”模式和“S”模式下通过M换挡杆或方向盘上的M换挡拨片手动换挡。在手动“S”模式下,M手自一体变速箱不会自动升挡,发动机会在需要时达到最大转速。此外,驾驶者还可在最高车速下选择极为动感换挡方式,并借助Drivelogic换挡逻辑功能将换挡特性设置为以下三种选项:舒适型,经济型,以及换挡时间极短的赛道运动型。变矩器离合器确保发动机与变速箱直接相连,最大限度地减小了动力损失。当车辆静止时,发动机和变速箱之间无自动传力连接,可防止“缓行”。但在某些情况下,例如挪车时,可短暂踩踏油门踏板启动“按需缓行”。这是M车型独有的特色。
当以20公里/小时或更高的速度行驶时,基于雷达的车道变更报警系统会探测盲点中的车辆及相邻车道内的车辆。通过外部后视镜上的三角警告符号,系统会向驾驶者警示危险区域内存在车辆。如果驾驶者仍然通过开启转向信号灯表示出变道的意向,系统会通过振动方向盘或在外部后视镜上显示闪烁的三角警告符号,从而向其发出危险状况的警告。