BMW M3由M车型工程师开发，可带来出色性能。前部的大进气口令一切一目了然。焦点分明的LED大灯进一步加深了这一印象。此外，双肾型进气格栅上的黑色双栅条以及M标志更为车身增添了夺目亮点。侧面设计将形式与功能完美融合，并极富典型M风格。弧形车顶线条兼具四门轿车轮廓和高性能跑车的特征。其黑色碳纤维车顶赋予车辆更低的视觉外观，同时减轻了整车重量，降低了车辆重心，令驾驶更具运动风格。空气幕以及带M格栅的通风装置使车辆的空气动力学特性更趋完美。在后部，四个斜面排气管以其独特的声音突显这款车出色的性能，无论在技术和设计方面，还是在路上驰骋时，均不例外。

BMW M3的运动特性一直延续至车内。新款M座椅采用扇形设计，配有带照明的M标志，具有优秀的人体工程学设计和侧面稳定性。即使在极其动感的驾驶条件下，也可保证驾驶者与车辆直接连接，这一效果在以驾驶者为导向的典型M车型设计下显得格外突出。仪表板和和中央控制台之间采用平滑过渡，使驾驶者成为驾驶舱的重点。结合优质铝合金表面，营造出兼具运动性与前沿科技的内饰氛围，让驾驶者在驾驶时更加激情澎湃。敬请尽享卓越的驾驶体验！

M座椅以在动态驾驶过程中提供出色的人体工程学和身体支撑著称。其独特的功能性在肩部的发光M标志衬托下显得更加突出。仿形侧面、一体式头枕、头枕和座椅上突出的抬高元件以及座椅宽度调节和腰部支撑等，均突显M座椅的赛车特色。M座椅的整体轻量化结构还减轻了车辆的重量。同样，机械、手动座椅调节功能也有助于最大程度的减轻车辆的质量。中央控制台上的膝垫能够在动态驾驶过程中提供更佳的侧面支撑。深轮廓座椅降低了车辆的重心，并且改善了动态驾驶过程中的响应性。

经过空气动力学优化的M外部后视镜是运动型动态M车型设计的重要组成部分。M外部后视镜通过两个造型典雅的支架与车身分开，不仅成为了设计标志，同时还体现了精密部件的高技术标准。附加的透明LED指示灯与狭长凹槽完美配合。

要挑战绝对性能极限，您需要绝佳操控。因此，BMW M3驾驶舱的各项功能均非常直接且直观。M多功能运动型真皮方向盘是驾驶舱的重中之重。方向盘带有M车型驾驶按钮，可启用个性化车辆配置，而在配备M双离合器变速箱的车辆上则为换挡拨片。采用M设计的仪表板彰显了车辆的运动性。当您在尽享驾驶乐趣时，采用M显示屏的平视显示系统等创新高科技装备可确保所有重要信息始终在您的视线范围内。这有助于您关注前方路况，从而集中精力以运动风格驾驶。

BMW M3的车轮经过全新开发，重量更轻，醒目而又独具个性。采用19英寸双轮辐式M铝合金轮圈，令强劲的M碳陶瓷刹车系统或带M标志的M复合制动系统一览无余。BMW M3上标配的混装轮胎不仅突出了后端的强健外观，还优化了转向稳定性和抓地力。无论您选择哪一款，均可确保出色的循迹稳定性。

3.0升M直列6缸涡轮增压发动机融合两项特性：高达7,300转/分钟的高转速特性以及最高550牛米扭矩的强劲动力。装配带Drivelogic换挡系统的7速双离合器变速箱，输出功率为317千瓦（431马力）的M发动机使车辆从静止加速到100公里／小时仅需4.1秒。 双涡轮增压燃油直喷系统和典型的M优化调校，确保发动机对即使最轻微的油门踏板踩踏亦做出直接响应，输出澎湃的动力和卓越的扭矩。 凭借媲美赛车的冷却概念以及附加的油底壳盖和排油泵，M发动机可随时应对一切挑战。无套结构或重量更轻的锻造曲轴等多项创新延续了智能轻量化概念，改善了动态性和加速性能，降低了耗油量，实现了几乎50:50的最佳重量分配。非凡的驾驶灵活性，通过独特的M发动机轰鸣声彰显无遗。

起步控制模式使发动机从静止起步时就可达到实现最大加速性能的工作温度。只需关闭动态稳定控制系统（DSC），从驾驶模式3中选择顺序模式，用力踩住制动踏板并踩下油门踏板，直至强制降挡。当组合仪表显示屏的起步标记符号亮起后，松开油门踏板，发动机将达到最佳起步转速。当保持强制降挡时，松开制动踏板，车辆随后加速至最高速度，直至松开油门踏板。离合器变速箱持续调节换挡点，以便在升挡时获得相应的最佳发动机转速。该功能专为偏爱动感、运动风格的驾驶者而设计。

M伺服式助力转向系统根据当前车速调整转向力，并确保在高速时提供直接精准的转向响应。该系统除了能在转向时尽可能减小所需的作用力，以及在驻车、挪车或引导进入狭窄蜿蜒道路时保证出色的灵活性，还能确保舒适的体验。

采用Drivelogic的双离合器变速箱是一款创新型7速双离合器变速箱，专为BMW M高转速发动机设计。该系统具有优化牵引力的自动换挡、起步控制、低速辅助以及发动机节能启停功能。它支持极快换挡，并且完全不会中断动力传输。两个副变速箱均配有单独的离合器，可以持续将发动机动力输送至后轮。系统可以自动控制，或者利用方向盘上的换挡拨片或换挡杆手动换挡。和支持最佳起步加速的起步控制系统一样，您同样能够获得极其动感的驾驶体验。不仅可以在高速时换挡，同时还无需使用离合器，并且不会造成任何动力传输中断。Drivelogic可以采用自动模式（D模式）或手动模式（S模式）控制，无论选择哪种模式，均可提供三种换挡选项-- 极致运动、舒适、省油。